最新报道！美国扩大对俄制裁 矛头直指中国企业 中方坚决反对

美国扩大对俄制裁 矛头直指中国企业 中方坚决反对

北京 - 2024年6月12日，美国宣布扩大对俄罗斯的制裁，制裁范围不仅包括俄罗斯实体，还包括向俄罗斯出口关键技术和商品的第三方卖家，其中中国企业赫然在列。这一举动引发了中方的强烈反对。

美国财政部部长耶伦表示，此次制裁旨在切断俄罗斯获取关键技术和商品的渠道，进一步削弱其战争能力。美国商务部则表示，将对向俄罗斯出口半导体、航空航天和军事等敏感技术的中国企业实施制裁。

**美国此举并非空穴来风。**此前，美国多次指责中国企业向俄罗斯提供军事援助，帮助俄罗斯维持战争机器的运转。美国国务卿布林肯甚至表示，中国正在“暗助”俄罗斯。

**中国方面则坚决反对美国的指责。**中国外交部发言人毛宁表示，中国不是乌克兰危机的制造者和当事方，始终致力于劝和促谈。中国不向交战方提供武器，严格管控两用物项，这一点得到国际社会的广泛认可。中国与俄罗斯的正常经贸光明正大，符合世贸组织规则和市场原则，不针对第三方。

**值得注意的是，此次美国制裁的力度明显加大。**除了将中国企业纳入制裁范围之外，美国还将对与受制裁的俄罗斯实体合作的外国金融机构实施制裁。这表明美国正在向中国施加更大的压力，试图迫使中国改变其在乌克兰问题上的立场。

中国对此表示，坚决反对美国任何基于虚假信息和胁迫的单边制裁，并敦促美方立即纠正错误做法。中国还强调，中国将继续同有关各方一道，为推动乌克兰局势缓和尽自身努力。

**此次事件无疑将对中美关系产生进一步的负面影响。**中美两国在乌克兰问题上的分歧已经越来越大，两国关系也日益紧张。未来，中美关系将如何发展，值得高度关注。

以下是一些分析人士对该事件的看法：

• 美国此举是企图通过经济制裁来迫使中国改变立场，但这种做法可能适得其反，反而会加剧中美之间的紧张关系。
• 中国不会屈服于美国的压力，并将继续维护自身利益。
• 中俄关系将继续发展，不受美国制裁的影响。

总而言之，美国扩大对俄制裁，将中国企业纳入制裁范围，是一件重大的事件。该事件将对中美关系、中俄关系以及国际局势产生深远的影响。

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。